Rodrigo Garrido – Agenda Logística

Rodrigo Garrido subraya que los avances internacionales deben analizarse con realismo. “La adopción de drones para entregas debe evaluarse desde una perspectiva integral que considere tanto los avances tecnológicos como los beneficios reales para la sociedad”, advierte. Según explica, la mayor parte de los pilotos actuales se mueve en “nichos logísticos específicos como servicios de salud, emergencias y reparto suburbano liviano”.

Garrido recalca que los casos globales muestran resultados mixtos y “las experiencias de Amazon y Walmart demuestran mejoras en tiempos de entrega, pero sin lograr sustituir completamente el transporte terrestre tradicional”. A esto suma que la operación ha encontrado resistencia ciudadana y ejemplifica señalando que “los problemas de ruido y las molestias a las comunidades han generado rechazo social, como ocurrió en Dublín con las operaciones de Manna Aero”.

Los riesgos operacionales también son una alerta. “Los accidentes se han materializado en varias ocasiones: Amazon suspendió temporalmente sus entregas tras choques en vuelos de prueba y en Texas un dron quedó enganchado en cables, interrumpiendo servicios de internet”, señala Garrido quien agrega que a ello se suman limitaciones climáticas que “restringen significativamente su viabilidad práctica”.